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中国一汽雷平:在竞争最激烈的中国市场壮大汽车自主品牌

2019-10-08 09:15:08 | 来源:觉洛龙梅网 | 热度:3468 | 评论:0

【环球网综合报道】据日本共同社3月5日报道,日本丰田汽车和斯巴鲁已启动电动汽车(EV)主体的共同开发。车型或为中型乘用车,预计2021年后通过两家公司的品牌发售。双方此前也就用于EV的基础技术开发采取业务合作,此次范围扩大至汽车主体,将强化协作。

2018年冬季,一场场以冰雪为主题的节庆活动在兴安盟6个旗县市轮番上演,引爆了冬季旅游,推动冬季旅游井喷式增长。全年接待游客和旅游收入首次突破“千万百亿”目标,增速均达20%以上。

香港天文台表示,位于南海北部的热带风暴已命名为贝碧嘉。13日正午12时,贝碧嘉集结在香港西南偏南220公里,预计缓慢移动,在广东西部沿海一带徘徊。按最新预测路径,贝碧嘉日间与香港保持200公里距离,日间需改发三号强风信号机会较低。

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有时候外国人很难理解中国人的消费习惯。比如中国人要面子喜欢买简单的大车,但老外更喜欢买复杂的小车。这就反映了不同国家的消费特点。

“目前外资做中高端车,中资做中低端车。以后,外资会往下走,做中低端车;中资会往上走,做中高端车,这肯定会产生矛盾和冲突。合作竞争是中国汽车市场永恒的主题。”雷平如是说。

“中国自主品牌需要时间上的积累,并在激烈的市场竞争中发展壮大。中国自主品牌汽车历史短、积累少,所以要采用不一样的办法。”雷平说,“利用中国老百姓消费的差异性,利用性价比来挤占市场。自主品牌企业对中国消费者的理解比外资要更深一些,所以抓住了发展SUV的机会,这正是自主品牌SUV增速比外资增长快的原因。”雷平坦言,自主品牌发展目前还处于中低端,如果往高端发展就要和外资品牌直接竞争。

在改革开放历史洪流中,中国汽车市场从无到有、从小到大、从弱到强,并成长为世界最大、竞争最激烈市场,雷平见证了这一切。

英国首相特雷莎⋅梅5日致函欧洲理事会主席图斯克,要求将英国“脱欧”日期从4月12日再度推迟至6月30日。欧盟成员国领导人定于下周举行峰会,就是否批准这一申请进行表决。按照欧盟现行决策机制,英国延期“脱欧”需得到欧盟其余成员国一致同意。

中国一汽党委常委、副总经理雷平

海外网7月4日电据美国福克斯新闻网报道,新泽西州两名年轻人遭警察枪击多处中弹受伤。据悉事件发生时二人正在燃放烟花。

雷平认为中国市场也是国际市场,即中国公司怎样和在这个市场上的国际公司竞争。一方面要共同满足消费者的需求,另一方面,每个公司都有自己的品牌,品牌之间又存在竞争。

在竞争最激烈的中国汽车市场培育自主品牌

民警赶到时,孩子已经醒来,脸上还挂着泪珠。由于是凌晨时分,派出所又没有女警,初为“奶爸”的民警胡斌,便主动承担起照顾孩子的责任。

昨天下午,市委常委会召开会议,研究做好首都信访工作等事项。市委书记蔡奇主持会议。

对于中国汽车行业面临的机遇与挑战,雷平在接受人民网记者采访时表示,中国汽车市场是竞争最激烈的市场,世界各大汽车品牌在中国建厂、合资。同时,中外汽车既合作又竞争,中资从低端往高端发展,才是出路。另一方面,新能源和智能网联是当前的热点,也是中国汽车的发展机会。

创业难,守成更难。我们党作为百年大党,如何永葆先进性和纯洁性、永葆青春活力,如何永远得到人民拥护和支持,如何实现长期执政,是我们必须回答好、解决好的一个根本性问题。习近平总书记曾以四个“不容易”告诫领导干部:功成名就时做到居安思危、保持创业初期那种励精图治的精神状态不容易,执掌政权后做到节俭内敛、敬终如始不容易,承平时期严以治吏、防腐戒奢不容易,重大变革关头顺乎潮流、顺应民心不容易。今天,决胜全面建成小康社会的艰巨任务、实现中华民族伟大复兴的历史使命,对我们党提出了前所未有的新挑战新要求,我们比以往任何时候都更需要朝气蓬勃的状态和力量。

台湾“中时电子报”31日报道称,傅崐萁原订本月25日率县府大部分一级官员前往美国,同行包括国民党“立委”江启臣、陈宜民等人,全美台湾同乡联谊会更是事先制作海报欢迎。

4月12日,世界航天日。航天项目是人类科技文明的巅峰之作,是人类对无限宇宙开拓的梦想。诺兰执导的电影《星际穿越》是一部叙述美国航天史的经典之作,由马修·麦康纳、安妮·海瑟薇、杰西卡·查斯坦及迈克尔·凯恩主演,基于知名理论物理学家、诺贝尔物理学奖得主基普·索恩的黑洞理论经过合理演化之后,加入人物和相关情节改编而成。

合作竞争是中外汽车的永恒主题

最后,雷平坦言,新能源车确实是方向、趋势,目前因为政策的引导大家都很有热情,但热情能维持多久主要看企业的竞争能力如何。优胜劣汰,笑到最后的才是赢家。

从2009年到现在,中国已经连续10年成为全球最大的汽车市场,2001年全国的汽车销售只有200多万台,2017年全国汽车销售已经达到2880万台,超过美国、日本、德国三个国家汽车销售量总和。

新能源和智能网联是中国汽车的发展机会

女士们、先生们!

12月4日ITE发布的报告的财务亮点包括,贸易展会成交量从一年679,900平方米(截至2017年9月30日),增长到一年766,300平方米(截至2018年9月30日)。在这期间审核后的总收入上升至1.757亿英镑(合2.25亿美元)(2016年为1.526亿英镑)。

雷平认为,现在的中国汽车行业是充分竞争的行业,比世界上任何国家竞争都激烈,世界知名品牌都在中国销售建厂,在中国市场抢占份额。

截至目前,苹果公司还没有对此发表评论。

“新能源和智能网联车是当前的热点,也是中国汽车的发展机会。国家从政策层面上给予补贴,大家都在抓这个机会,紧跟趋势,看看谁能成为领先者。到2021年国家没有政策补贴的时候,如何通过新能源车提高企业的竞争力,就是一个关键问题。”雷平说。

2018年5月,东风汽车集团股份有限公司副总裁雷平调任中国一汽党委常委、副总经理,离开了工作近34年的东风汽车集团。

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