Caz concret: ieri ma intorceam spre Bucuresti de la Baia Mare. Prima portiune de drum care (sa zicem) ar da batai de cap unui sofer este dealul Mesteacan, intre Baia Mare si Dej. Zona respectiva este plina de curbe, serpentine. In fata mea era un BMW negru cu numar de CJ, la volan o blonda.  Stimata d-soara, care-i logica ta?,  de ce simteai nevoia sa ai linia continua intre roti, sa nu zic intre picioare?!?!? Cand venea o portiune de drum drept blonda accelera puternic, lasandu-ma in urma, cand ajungea in curbe frana puternic, aproape sa se opreasca. Blondo, esti praf!!!! Inca doua, trei drumuri de astea si faci o tura prin service sa schimbi placutele de frana.  Te invit odata pe Cheia – Ploiesti. Apropo, era si chitroasa blonda, nu m-a lasat s-0 depasesc nici in ruptul capului. Noroc ca la un moment dat s-a oprit sa alimenteze.

Din Tg Mures am repetat experienta de la dus. Mersul in echipa e mai funny mai ales cand ai si-un walkie talkie la indemana. Parca si condusul e mai safe. Am pornit din Tg Mures la 23:00 si- am ajuns in Bucuresti la 02:50, asta dupa ce am facut un mic popas de alimentare intr-un MOL din Brasov.

Intre Rupea si Brasov am avut parte si de un incident mai putin obisnuit. Eram in fata, “lider de coloana a doua masini”, ruland cu 120 km/h. De pe sensul opus venea un TIR, relativ cam tare. Redau mai departe discutia avuta pe walkie talkie usor cenzurata:

Eu: – Luk, ai vazut? a zburat ceva de pe TIR-ul asta…

Luk: – Da, m-a atins si pe mine!

Eu: – Ce-o fi fost?

Luk: – Nush, parea o bucata de plastic !

Stiam ca aveam carcasa de la oglinda stanga crapata. Ma uit cu atentie si observ ca lipseste cu desavarsire.

Eu: – Luk!!!!! Era oglinda mea aia de-a zburat!

Luk: – Wooow, ce-ai patit dude, te dezmebrezi in mers?! (rasete)

Eu: – Pana mea!

Luk: – Hai ca trec eu in fata ….

A trecut el in fata, am depasit o coloana de TIR-uri, iar ultima masina din coloana era una  inchisa la culoare. In schimb numarul mi-a sarit in fata MAI 22xxx …

Eu: – Luk!!!!!!! Esti?

Luk: – Da, dude!

Eu: – Ai vazut ce-am depasit?! Politia!!! Cu 160 km/h. Esti nebun!!!!

Luk: – I-am vazut, dar n-aveau radar!

Eu: – Bine, da-i bataie sa ne piarda urma!

You should never do this. We were lucky.

M-am impacat cu ideea ca traiesc in Romania. M-am obisnuit ca un drum pe timp de iarna din Baia Mare pana in Bucuresti sa dureze 11-12 ore. M-am gandit tot mai serios ca la urmatoarele plecari spre Baia Mare sa nu mai aleg drumurile nationale (ca de autostrazi nu se pune problema) ci sa ma duc pe cele judetene sau comunale, multe dintre ele arata mai bine decat cele nationale. Un exemplu clar este drumul judetean care leaga Carei-ul de Tasnad. Este mult mai bun decat Europeanu` Satu Mare – Carei – Oradea.

Dar nu despre asta vreau sa va spun. Am vorbit azi cu colegu` Buhnici si l-am intrebat cine se ocupa de marcajele de pe drumurile nationale. Ei bine, ticalosii sunt astia: PLASTIDRUM SRL. O firma de tot rahatul care nu face altceva decat sa puna in pericol siguranta soferilor de pe drumurile nationale. Gunoaiele de la Plastidrum si-au inceput activitatea prin 1996 intr-un apartament modest, inchiriat cica. Dotatarea lor de exceptie a constant intr-o masina de marcaj, si un personal format din 5 incompetenti, firma efectuand marcaje rutiere pe unele drumuri nationale. De atunci au furat cat au putut, si astazi au ajuns la un patrimoniu de exceptie. Pe banii nostri.

“Sediul central al societatii dispune acum de birouri, hala industriala, ateliere de reparatii si intretinere ale utilajelor si echipamentelor din patrimoniu, depozite, laborator pentru testarea materialelor si controlul calitatii lucrarilor, toate dotate cu echipamente la standarde inalte” – asta e prezentarea lor. Au si o pagina de net, la fel de rahat ca si ei.

In concluzie, azi noapte venind dispre Baia Mare spre Bucuresti, in apropiere de Brasov, cred ca era Rotbav sau Feldioara, intr-o curba dubla, cu vizibilitate ZERO din cauza cetii, am iesit usor de pe carosabil, nu cred ca aveam mai mult de 15 – 20 km la ora pentru ca nu se vedea nimic in fata. Iar asta se intampla din cauza faptului ca DRUMUL NU ERA MARCAT ! Nu vreau sa ma gandesc ce s-ar fi intamplat daca rulam cu 50-60km/h. Sigur un satean ar fi fost trezit in miezul noptii cu mine in sufrageria lui. Cei de la PLASTIDRUM SRL ar fi trebuit sa se ocupa de asta, dar se pare ca avea altceva mai bun de facut. Da-i dracului de soferi, cine ii pune sa circule cand e ceata. Vilele noastre sunt mai importante decat siguranta lor.

Aveti mai jos cumparatia: cu se vede un drum marcat, chiar daca e ceata si cum se vede daca nu e marcat.

Senzatia o puteti experimenta si dvs, daca nu ati trait-o pana acum, rugati pe cineva sa va arunce pe parbriz cateva galeti cu lapte in timp ce conduceti … .

Le fac si o urare celor de la Platisdrum SRL si totodata celor de la Administratia Nationala a Drumurilor din Romania: Acum la cumpana dintre ani, cand va aflati la volanul masinilor voastre in drum spre distractie sau spre casa, sa aveti parte numai de ceata cu vizibilitate zero, polei cat cuprinde si mai mult de atat NUMAI DE DRUMURI NEMARCATE, astfel incat sa fiti nevoiti sa ma sunati pe mine din cele mai adanci santuri aferente DN-urilor noastre, prapastii si copaci si ce-o mai da D-zeu. O sa vin eu sa va scot de acolo. Evitati curtile oamenilor ca ei nu sunt vinovati de incompetenta voastra. Hotilor.

Nu sunt foarte dese calatoriile mele spre Baia Mare. De regula, odata pe luna. Decembrie este exceptia de la regula. A doua oara luna asta.

Sunt la jumatatea drumului, defapt am fost, cand veti citi voi postul asta, sper ca eu sa fi ajuns deja in Baia Mare.

Sighisoara, asta-i locul. Un loc foarte drag mie. Daca stau bine sa ma gandesc toata zona dintre Brasov – Sighisoara si Tg Mures imi place foarte mult. Imi plac satele sasesti care parca sunt “aruncate” de-alungul E60-ului. Case mari, frumoase, curate, ma uitam la geamurile lor, sclipeau, curtile curatate de zapada, impodobite discret si totodata frumos, se vede ca ardelenii si-au terminat curatenia de Craciun.

Ca vorbeam de E60, se pare ca sunt blestemat, ceata data trecuta cand m-am intors din Baia Mare, ceata acum, de data asta asortata cu multa chiciura si-un frig de-ti crapa pielea. Undeva dupa Brasov, prin Padurea Bogatii m-am oprit sa fumez o tigara, la intrarea in masina am vazut pe ecranul computerului de bord temperatura de afara: -15,5 C. Doar un fumator dependent de nicotina ar iesi afara pe frigul asta sa fumeze. Ehhh, hai sa fim totusi rezonabili, din Bucuresti pana in Sighisoara am fumat 3 tigari.

Lejer traficul, surprinzator de gol pentru o noapte de sambata. Nu TIR-uri, nu microbuze, nu (inca) soferi de weekend. Chiar sunt surprins, sa nu cobesc intr-un ceas rau.

Imi termin cafeaua de baut, si pornesc mai departe spre Baia Mare. Ora estimativa de sosire: 08:00, daca mai fac mici opriri. In schimb am o dilema, nu stiu ce ruta sa aleg: Sighisoara – Tg Mures – Reghin – Dej – Baia Mare sau Sighisoara – Tg Mures – Cluj Napoca – Dej – Baia Mare. Dau cu banul

Imi place sa conduc noaptea. Vezi o Romanie mai putin murdara, mizerie mascata de intunecimea noptii.

Pentru delectare dvs, cateva poze facute in aceasta noapte in Brasov.

Bucuresti: mai rau ca ei nu se poate. Sunt intruchiparea soferului dezastru. ASA NU ! Fugi! … ceva de genul asta.

Brasov: relativ mai intelegatori, au prostul obicei de-a nu semnaliza la schimbarea benzilor.

Tg Mures: calmi si ingaduitori. Nu se grabesc, ba chiar motzaie la sefamor, dar nici nu ii claxoneaza nimeni din spate, stationeaza doar pe locurile marcate. Multi nu prea stiu romaneste. Asta-i un mare minus.

Reghin: bezmetici. Nu se asigura, probabil fiind orasul mic au impresia ca-l cunosc foarte bine. Iar daca ei il cunosc, ceilalti sa-i fereasca.

Dej: relativ ok.

Baia Mare: pe vremuri nu erau atat de nebuni. S-au molipsit de la colegii lor din orasele mai mari. Au devenit nesimtiti, daca-i iei de pe strada si nu faci comanda in prealabil, exista riscul sa nu accepta cursa. Dar pe de alta parte, sa-i vorbesc si de bine, au o caracteristica aparte cam ca toti taximetristii din Ardeal, iti dau restul pana la ultimii banuti.
Spre exemplu, daca o cursa costa 8 lei si 20 de bani, si tu-i dai o bancnota de 10 lei, vei primi tot restul inapoi, 1 leu si 80 de bani. In Bucuresti nu e recomandat sa astepti restul.

Satu Mare: aici cred ca se vede cel mai bine influenta din Ungaria. Sunt foarte politicosi, conduc relativ bine si nu se aventureaza in depasiri riscante. Poate e si din cauza drumurilor, care sunt dezastru. Daca nu mai ai lei la tine poti plati si-n forinti sau euro. Nu se supara. Bineinteles la curs mult mai dezavantajos.

Carei: calmi, cinstiti, si foarte amabili. Cred ca cele mai frecvente curse sunt Gara – Centru, aproximativ 2 km. Si ieftini.

Cluj Napoca: precum colegii din Bucuresti. Poate cu un 10% mai buni, dar e discutabil.